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12.38万起预售,极狐全新阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆
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10万元内洗牌结束,吉利星愿,叫停了持续3年的价格战
中国车市销量冠军的吉利星愿,它的新一轮改款,其实证明了,10万元内打价格战没什么意义了?
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轻时尚新能源汽车品牌埃尚首车下线 国企背景+技术背书
随着埃尚汽车首台量产车A100C的正式下线,埃尚汽车也将以“现货实力”开启品牌发展的全新篇章。
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高配更值,17万内起售的别克电车,将打破月销5000的魔咒?
别克至境L7正式上市,全系5款增程车型,限时起售价16.99万元。作为一款中型轿车,至境L7来到了Model 3、小米SU7、小鹏P7+等新势力主力车型的战场。不过,从价格和定位上看,至境L7并不会直
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爆款太多造不出来?今年四季度,汽车圈要进入产能之战
随着问界M7立下产能军令状,很多供应商的产能有限,这将意味着车圈众多爆款要开始争抢产能,可能带来提车周期变长。
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购置税减半明年实施,再熬3个月,合资车真的会迎来春天?
发布会扎堆、争着扭亏为盈,这一切本质上都因为2026年的购置税补贴新政。
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增程车的价格体系要重写,电池越来越大,但车价越来越低?
2025年第四季度开始,将有大量增程新技术进入市场,但电池更大,并不直接等于车价越贵。
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东风日产N7双节宠粉六重礼来袭
截至8月底,N7累计销量已达26,491辆,不仅屡次获得合资纯电销量第一,更稳居中大型纯电轿车销量TOP 2。
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