在当今的中国汽车市场里，很多人并没有搞懂核心的运行逻辑。

对要买车的人来说，看点并不是越来越便宜的价格，或者是之前买不起保时捷，如今可以有了深度平替。

真正的看点其实是，为了要打出竞争优势，越来越多的车企在深度储备之后，放出来的全新技术，这些让原有的汽车逻辑发生变化。今年的例子就非常多，比如比亚迪的兆瓦闪充+第二代刀片电池，它是直接改变了补能速度，低温充电慢这些问题。再比如，华为乾崑推出896线激光雷达之后，激光雷达的成像不再是点云的危机识别，而是进入图像级。当然还有就是眼前的岚图追光S，在刚刚完成了360度大回环挑战之后，它的身上，其实是中国底盘技术的颠覆。

8月15日，2026岚图用户之夜暨岚图追光S上市发布会在成都举行，全球首款科技FUV岚图追光S正式上市。新车推出四激光后驱Max、四激光后驱Ultra及四激光四驱Ultra+三个版本，上市指导价22.99万-27.99万元。即刻下定，限时可享2000元定金抵8000元尾款的定金膨胀礼，限时权益价22.39万-27.39万元。它以标配华为乾崑四激光雷达、岚图虎踞智能底盘 D、全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的硬核实力，重构20万级纯电SUV价值标杆。发布会上，岚图追光S全球代言人杨洋亮相，正式接过车钥匙成为岚图追光S全球001号车主。

所以，中国最好的FUV变了？

岚图追光S是岚图汽车为用户打造的新能源时代真正的驾驶者之车，开创了全新品类——科技FUV，回应用户所有需求。岚图汽车董事长、党委书记卢放从五大维度定义了这款车：“Fashion，一眼入迷；Fun，人车合一；Future，智慧未来；Firm，安全稳固；Full，满级享受。好看，好开，好用，安全，这就是岚图追光S，全球首款科技FUV。”

所谓F，自然是要有乐趣、安全、智慧和好看，这也在改变目前全行业对FUV的传统认知。目前的FUV代表，无疑是法拉利和小米YU7。

改变，发生在发布会最重要的360°隧道穿越上。按官方多角度一镜到底视频来看，岚图追光S以无改装、无特效的量产状态，在真实封闭隧道内，沿隧道穹顶360°旋转后平稳落地，成为全球唯一完成这项极限挑战的车型，让中国车在世界驾控版图拥有一席之地。

极限挑战，背后藏着四大硬核秘诀：

秘诀一，岚图追光S的虎踞底盘拥有同级少见的R-EPS助力转向系统，操控精度非常高，该系统通过滚珠丝杠直接传输动力，这样的结构使得传动链路最短、方向盘虚位小，操控响应速度甚至低于0.1秒，且拥有强大的操控冗余能力，能适配L3级智驾方案。

秘诀二，岚图虎踞底盘全域800V高压平台，即便在整车上坡、倒挂极端工况下，也能持续稳定输出动力。

秘诀三，岚图虎踞底盘的智能四驱系统，可通过四轮扭矩独立毫秒级分配，对抗实时变化的重力和墙面的反作用力，牢牢锁定车身行驶轨迹，让车身沿墙壁平顺环绕，不偏移、不甩尾。

秘诀四，该车底盘及车身扭转刚度达48415 N·m/deg，是同级优秀产品3万多扭转刚度的1.5倍，同级第一，足以承受下坡时接近2.7倍车身自重的冲击力。

而这些数据成绩之下，杨洋的评语很值得一看，“坐进去是享受，开起来有乐趣。追光S座舱驾控‘样样都带感’。

岚图想做的，是重整产品力定义权

除驾控性能外，岚图追光S同样把智能化体验做到行业第一梯队。新车全系搭载鸿蒙座舱5.2，手机与车机生态无缝衔接，聪明又好用。MoLA语音大模型能听懂更自然、更口语化的表达，杨洋对此赞不绝口：“我只需要跟它说我有点热，就会自动把空调调到最舒适的温度。”智慧场景2.0能记住你的习惯，说一句“下班回家”，导航、空调、座椅就会自动调整，越用越懂你。

更大的颠覆来自于四激光雷达智驾辅助的标配。在当前的市场上，单激光是常态，双激光已是高配。岚图追光S之所以标配成本更高的四激光，是因为四激光看得更远、盲区更少，在夜间和复杂场景下能多一重安全保障。

岚图追光S四激光雷达中，有一颗896线双光路图像级激光雷达，较行业主流192线看得更远、更清晰，对一些低反射小物体的识别更精准可靠。三颗固态补盲激光雷达覆盖侧方和后向，可清晰识别锥桶、高空坠物、悬空障碍物。四激光方案不仅能在夜间适应各类复杂路况，对近距离、大角度的突发状况也能准确识别，并第一时间触发制动或紧急避让，真正做到“眼观六路，耳听八方，样样都靠谱”。此外，全维防碰撞系统覆盖前向、后向、侧向，从预见风险到规避风险，全程守护出行安全。

不仅在主动安全方面面面俱到，岚图追光S在被动安全上更进一步。电池方面，琥珀电池2.0同样通过28米高空跌落考验，多项指标远超国家新标准：热失控防护达到新国标要求的12倍；底部热成型钢护板可承受1000焦耳冲击能量，达新国标的6.7倍；电池主动安全系统的监测频率，达新国标的10倍。岚图追光S以超规格设计，兑现了对用户的安全承诺。

全车配备10组真风道、19个真功能风口，每一处均为实打实的性能件。这些风道，不仅能有效降低风阻、优化散热、提升续航，还能提供下压力，增加高速行车的稳定性。为避免真风道侵占座舱空间，岚图人机工程团队打磨优化了上百轮，最终在完成真风道设计的同时，保障了车内大空间，拉风又实用。杨洋认为，“好设计从来都是服务于人的。好看是加分项，好用才是必选项。颜值和实力同时在线，追光S可以说是‘样样都心动’。”

视听体验上，岚图追光S把专业级音乐厅搬进座舱，配上4D律动座椅，听觉、体感双重沉浸，关上车门就是一座移动音乐厅，让杨洋直呼“不想下车”。周末近郊露营，6kW外放电，电磁炉、投影仪、咖啡机全都安排上，户外party用电自由，移动氛围灯还能拿下车为露营、拍照增加氛围感，杨洋称赞道：“日常通勤和周末出行都能打，岚图追光S‘样样都有趣’。”

岚图追光S还有随时出发说走就走的底气。98度大电池，电驱工况效率93.8%全球领先，CLTC续航最高740公里，日常通勤可一周一充。全域800V高压平台，标配5C超充电池，10分钟就能从20%充到80%，15分钟补能577公里。

岚图追光S的上市，不仅是一款新车的发布，更是对传统豪华的颠覆。它以原创科技FUV重新定义高端出行，将百万级超跑体态、百万级华为乾崑四激光智驾、三百万级驾趣体验以及无价的安全设计，全面带入20万级市场。从技术追赶到品类引领，岚图追光S正以硬核实力打破海外品牌溢价，引领属于“华流”的豪华新范式，向世界宣告中国汽车向上突破的底气与实力。